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七百公里纽曼云安全预警仪Z1000实测
2016-09-29 12:57:44   来源:纽曼官网   评论:0 点击:

评测前言当智能手机、平板电脑、智能电视等等设备加入云功能概念时,作为车载设备的安全预警仪也不甘寂寞,将云功能加入,为用户带来更多的
评测前言

当智能手机、平板电脑、智能电视等等设备加入云功能概念时,作为车载设备的安全预警仪也不甘寂寞,将云功能加入,为用户带来更多的方便。纽曼云安全预警仪 Z1000(下文简称Z1000)是一款能够插SIM卡的电子云安全预警仪,能够实时更新前方道路数据,并且播放天气预报等功能。


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纽曼云安全预警仪 Z1000随机提供一张中国移动SIM卡,用户能够加入纽曼云端享受一年的免费服务。而在外观设计上纽曼云安全预警仪 Z1000的外观采用SUV越野车造型,锌合金材质外观,整体非常有质感。

纽曼云安全预警仪 Z1000提供一款遥控器,不仅可完成对机身的操作,内置一键投诉按键,能够在第一时间呼叫人工客服,反应数据问题。那么纽曼云安全预警仪 Z1000的实际表现如何呢?我们将在一次700公里的旅途做工完成对其的测试。


工作中的状态

纽曼云安全预警仪 Z1000作为一款支持GSM不间断信号数据更新的云安全预警仪,笔者认为Z1000的功能只能在道路上才能得到最终的展现。而笔者恰巧有一次去河北坝上大摊镇旅游的机会,而这一次笔者将Z1000带上车,通过这次来回700公里的实际市区、国道及高速公路对其进行测试。

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纽曼云安全预警仪Z1000


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纽曼云安全预警仪Z1000


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纽曼云安全预警仪Z1000


笔者上午十点左右行驶在G111国道上,天公作美其室外温度在35摄氏度。而在前挡风玻璃下的温度更是高达40摄氏度以上。本次测试的纽曼云安全预警仪 Z1000在如此高温度下需要工作超过5个小时,要么Z1000能够抗住高温准确预警,要么其将会被高温摧残无法工作。


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工作中的Z1000


纽曼云安全预警仪 Z1000的特点是通过语音进行播报预警信息。而在屏幕上仅仅显示一些简单的信息,更多的情况下不会为用户显示更多的内容。在刚拿到Z1000时,笔者曾认为这样的屏幕完全无法与目前7英寸的GPS进行对抗,实际使用中笔者认为这样的设计非常符合使用情况,因为司机完全没有经历去注意屏幕显示什么,而高分贝的预警内容,能够告诉司机前方几百米会有测速仪或前方几百米会有学校。


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当前车速


纽曼云安全预警仪 Z1000支持电子罗盘,可实现八个方位的电子罗盘显示及当前车速显示。当Z1000检测到前方雷达时会即可预警,同时会说出雷达的频率段,如X、Ku、K及New K、超宽Ka波段。当然距离测速点的距离也会实时的用语音报出。


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距离前方违章记录仪160米


纽曼云安全预警仪 Z1000能够实现800-1200米的直线雷达的探测距离。纽曼官方表示Z1000采用先进的CVO八核变频雷达技术,其主板来自韩国。在新疆、黑龙江、山西等地区能够解决偏频问题,能够接收几十个偏频频点。


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点烟器取电


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随机带有移动SIM卡


笔者第一次打开包装之后发现SIM卡一张,使用时将SIM卡插在Z1000插槽内即可让该款预警仪自动加入纽曼的云端,能够在一年之内获得天气预报、实时路况信息及自动升级功能。而这一切发生的非常简单,如同机器底部仅有三个简单的按键,用户需要做到的是“通电”既能够享受Z1000带来的便利。


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随机带的遥控器


如果司机想切换纽曼云安全预警仪 Z1000的模式怎么办呢?仅需按下随机遥控器上的“M按键”既能够在市区、郊区等多个模式下进行切换。其操作与机身底部的按键功能相同。


路途实测


在去河北坝上的路途中,笔者的车中还有几位朋友,均为电子产品爱好者。朋友使用手中的智能手机与Z1000进行一番比较。在预警中Z1000能够做到说出前方测速点的距离,并且会告诉司机当前道路的限速。而智能手机安装的多款导航软件,仅仅能够告诉用户前方多少米会有测速点,而不会告诉司机当前行驶的道路限速多少。

工作中的Z1000

工作中的Z1000
不论是从北京去往河北坝上,还是从河北坝上欢快归来。北京的这个周末注定是一个让人无法忍受的高温天气。而在前挡风玻璃下工作三个小时左右的Z1000温度已很高,当笔者手触Z1000外壳时无法忍受高温对手指带来的刺激。笔者认为Z1000采用金属外壳有弊有利。首先能够将机器内部的温度通过金属外壳散热,但从另一方面也能够更快的将车内的高温带入Z1000内部。
不论温度如何高,纽曼Z1000经受住两天来回700公里的高温煎熬,正常工作。

工作中的Z1000

工作中的Z1000

工作中的Z1000
笔者手持相机等待着国道上出现测速点,希望Z1000能够在播报前方测速点距离时屏幕上会显示些什么内容,以便让笔者的评测文章显得不再单调。而纽曼对其设计理念与我的想法恰恰相反,不会在屏幕上显示更多的信息,分散司机的注意力。

工作中的Z1000
纽曼云安全预警仪 Z1000采用真车的造型设计,让人非常喜爱。做工及细节处理到位,而较为遗憾的是Z1000车模造型的设计中四个轮子为一体设计,轮子外采用硬塑料材质。笔者实际认为如果将四个车轮的轮胎更换为橡胶材质,能够增加更大的摩擦力,在使用中能够放置的更为方便。
虽然纽曼在Z1000包装里提供防滑垫,但粗心大意的笔者在外出时并没有将这个防滑垫与Z1000一同携带。那么这个由笔者的遗忘带来的想法,希望纽曼能够将这一点改进,毕竟轮胎为橡胶材质也便于与防滑垫增加更大的摩擦力。

不知不觉,Z1000陪伴我们走了700公里
景区游玩


在去坝上的路上,笔者完全不用担心高速公路、国道上更多的测速仪。因为Z1000能够及时的告诉笔者哪个地方有测速仪,当前公路的限速多少。同样,前方的学校Z1000一样能够播报出,让司机能够在校区附近减速行驶,降低危害。Z1000将我们安全带到坝上景区之后,全身心的放松,沉醉在这美丽的景色中。

坝上图赏

坝上图赏

坝上图赏

日落之前的剪影,你能猜出哪一位是笔者吗?

夕阳下的剪影

草原一览

日落西山

日落的草原
评测总结


围绕的汽车周边的电子设备会越来越多,纽曼云安全预警仪 Z1000或者我们俗称的电子狗在各个汽配店、4S店及电商网站上有很高的销量。这不仅仅可以避免司机朋友们超速被车速摄影机拍下,也能够时刻提醒司机车速,最大程度上降低开车的风险。
在700公里的行驶中,每隔4个小时左右纽曼云安全预警仪Z1000能够提醒司机朋友进行休息,这一点非常具有人性化。

在评测过程中,穿插了一个小插曲,让笔者对纽曼云安全预警仪 Z1000刮目相看。笔者到达坝上农家院之后将Z1000锁在后备箱中,并且再次粗心大意的忘记将其关闭。笔者的朋友有事需外出办事,开走5个小时左右。回来之后笔者的朋友告诉笔者Z1000在后备箱内一路告诉他车速过快等等,此时笔者才将Z1000从后备箱拿出,发现依旧在工作。可见其内置锂电池续航能力很长。

作为一款车载设备,Z1000最大的卖点是能够实时更新前方路况数据,能够在GPS定位之后告诉司机当前位置的天气信息。同样能够完成车辆跟踪的功能,可用性非常高。当然,其四个轮胎换成橡胶材质,笔者认为纽曼云安全预警仪 Z1000会更加完美。

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